Dois-je vidanger ma boîte automatique ? Guide essentiel

Beaucoup d'automobilistes se posent cette question : dois-je vidanger ma boîte automatique même si elle est dite « huilée à vie » ? La réponse est oui. L’huile se dégrade avec le temps et un défaut d’entretien peut mener à une casse prématurée.

Technicien effectuant une vidange de boîte automatique en atelier

Un technicien procède à la dépose d'une boite de vitesses automatique suite a un manque d'entretiens.

Pourquoi faut-il vidanger sa boîte automatique ?

Avec le temps, l’huile perd ses propriétés, s’oxyde, et se charge en limaille. Une boîte non entretenue subit des à-coups, chauffe plus et finit par casser. Même les modèles dits "huilés à vie" nécessitent une vidange préventive entre 60 000 et 100 000 km.

À quelle fréquence faire la vidange ?

Selon les conditions d’usage, une vidange tous les 60 000 à 80 000 km est recommandée. Une conduite urbaine, le remorquage ou les longs trajets autoroutiers accélèrent la dégradation de l’huile. Ne vous fiez pas uniquement aux conseils du constructeur.

Quels sont les signes d’huile usée ?

  • Passages de vitesses saccadés
  • Odeur de brûlé ou bruit de grincement
  • Huile noire ou trouble sur la jauge
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Témoin moteur ou boîte allumé

Conseils pour un entretien optimal

  • Respecter les intervalles de vidange
  • Utiliser une huile conforme à la norme constructeur
  • Remplacer le filtre à chaque vidange
  • Passer par un garage équipé d’une machine professionnelle

Vous êtes un particulier ?

Confiez l’entretien de votre boîte automatique à un centre agréé. Trouvez un garage près de chez vous.

Vous êtes un professionnel ?

Accédez à notre matériel, notre catalogue et nos services :

FAQ – Dois-je vidanger ma boîte automatique ?

Est-ce que toutes les boîtes nécessitent une vidange ?

Oui, même celles dites « à vie ». L’usure de l’huile est inévitable et peut entraîner des pannes graves si on ne la remplace pas.

Puis-je faire la vidange moi-même ?

Sans station de vidange ATF et sans remise à zéro des adaptations, l’opération est risquée. Mieux vaut passer par un professionnel.

Où acheter les bonnes pièces pour vidanger ?

Sur notre catalogue AGP en ligne, avec filtres, bouchons, joints et huile constructeur.

error: Ce contenu est soumis à des droits d'auteur