Logo Land Rover vidange boîte automatique ZF 8HP

Vidange boîte auto Land Rover ZF 8HP : procédure, modèles, tarifs

La vidange boîte auto Land Rover ZF 8HP est une opération d’entretien incontournable pour garantir la fiabilité de la transmission automatique. Ce type de boîte à 8 rapports équipe une large gamme de modèles Land Rover (Discovery, Defender, Range Rover…) et nécessite un entretien régulier tous les 60 000 à 80 000 km. Sans cela, les risques de patinage, d’à-coups ou de casse sont bien réels.

Pourquoi vidanger la boîte auto ZF 8HP sur un Land Rover ?

Avec le temps, l’huile de la boîte ZF 8HP se charge en particules métalliques, perd ses propriétés lubrifiantes et altère les performances de la transmission. Une vidange boîte auto Land Rover ZF 8HP permet :

  • De préserver la douceur et la réactivité des passages de rapports
  • De protéger les clutchs internes et le bloc hydraulique
  • De réduire le risque de surchauffe et de perte de pression
  • D’éviter des réparations coûteuses ou un remplacement complet

Quand faire la vidange sur un Land Rover équipé de la ZF 8HP ?

Une vidange complète est recommandée tous les 60 000 à 80 000 km, selon l’utilisation du véhicule (ville, remorquage, tout-terrain, montagne).

Un entretien sérieux comprend toujours :

  • Le remplacement du carter d’huile ZF d’origine (avec filtre intégré et visserie)
  • L’utilisation de l’huile ZF Lifeguard 8 préconisée
  • Un diagnostic électronique complet : températures, défauts, adaptations

Problème connu : contamination de l’huile de boîte ZF 8HP sur Land Rover

Land Rover a publié une note technique officielle (SSM75701) alertant sur un risque de contamination du fluide de boîte automatique ZF 8HP par du liquide de refroidissement. Cette défaillance provient d’un échangeur thermique intégré potentiellement défectueux, pouvant entraîner un mélange des fluides et une perte de performance de la transmission.

En cas de contamination, l’huile de boîte peut présenter une texture laiteuse, une surchauffe peut apparaître, et des symptômes comme des patinages, à-coups ou bruits anormaux peuvent se manifester. Sans intervention rapide, cela peut entraîner une usure prématurée, voire une casse complète de la boîte.

Modèles concernés par cette note technique :

  • Land Rover Range Rover Sport (L494)
  • Land Rover Range Rover (L405)
  • Land Rover Discovery V (L462)
  • Land Rover Range Rover Velar (L560)
  • Land Rover Defender (L663)

Ce que propose notre réseau

Dans le réseau la-boite-automatique.com, nous réalisons un diagnostic préventif complet afin de vérifier si votre véhicule est concerné :

  • Contrôle de l’état visuel et olfactif du fluide de boîte
  • Inspection du carter et détection d’éventuels résidus d’émulsion
  • Analyse des paramètres de température et de pression
  • Vidange complète et remplacement d’huile si nécessaire

Confier votre véhicule à un centre formé et équipé permet d’éviter les mauvaises surprises. En cas de doute, prenez rendez-vous pour un diagnostic complet de votre boîte ZF 8HP.

Quels modèles Land Rover sont concernés ?

La boîte automatique ZF 8HP équipe les modèles suivants :

  • Range Rover III (L322) – 07.2010 à 08.2012 – 313 ch
  • Range Rover Sport (L320) – 06.2011 à 03.2013 – 249 à 256 ch
  • Discovery IV (L319) – 09.2009 à ... – 211 à 340 ch
  • Range Rover IV (L405) – 08.2012 à ... – 211 à 566 ch
  • Range Rover Sport (L494) – 04.2013 à ... – 211 à 575 ch
  • Discovery V (L462) – 09.2016 à ... – 180 à 360 ch
  • Range Rover Velar (L560) – 03.2017 à ... – 180 à 551 ch
  • Discovery IV VAN (L319) – 01.2011 à 12.2017 – 211 à 256 ch
  • Defender SUV (L663) – 09.2019 à ... – 200 à 525 ch
  • Defender VAN (L663) – 02.2020 à ... – 200 à 400 ch
  • Range Rover V (L460) – 10.2021 à ... – 249 à 530 ch
  • Range Rover Sport (L461) – 04.2022 à ... – 249 à 530 ch

Pièces d’origine : carter ZF pour Land Rover

Utilisez uniquement les carters d’huile d’origine pour garantir étanchéité, filtration et pression :

  • LAND ROVER LR0 23294
  • LAND ROVER LR0 65238

Ces carters incluent un filtre intégré non remplaçable, le joint et les vis. Les adaptables sont à proscrire : fuites, perte de pression, diagnostics erronés.

Vous êtes un particulier ?

Confiez votre Land Rover à un centre partenaire formé à la boîte ZF 8HP. Procédures respectées, diagnostic complet, huile et pièces d’origine.

Trouver un centre

Vous êtes un professionnel ?

Accédez à notre station ATF X Drive, notre support technique, nos vues éclatées et notre catalogue AGP spécial Land Rover.

FAQ – Vidange boîte auto Land Rover ZF 8HP

Peut-on vidanger sans changer le carter ?

Non, le filtre est moulé dans le carter. Il faut changer l’ensemble.

Quel est le prix d’une vidange ZF 8HP sur Land Rover ?

Comptez entre 590 € et 790 € TTC selon le modèle et la quantité d’huile.

Combien de litres d’huile faut-il ?

Généralement entre 7 et 9 litres pour une vidange complète avec rinçage.

Est-ce que cela annule la garantie constructeur ?

Non. L’entretien réalisé avec pièces et huile d’origine conserve la garantie et la traçabilité constructeur.

error: Ce contenu est soumis à des droits d'auteur