Boîtes automatiques : un réseau de spécialistes pour les entretenir ou les réparer, que vous soyez un particulier ou un garagiste
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Boîtes automatiques : un réseau de spécialistes pour les entretenir ou les réparer, que vous soyez un particulier ou un garagiste

Notre réseau national de garages spécialisés en boîtes automatiques accompagne particuliers et professionnels pour l’entretien (vidange, filtres, adaptations) et la réparation (diagnostic, mécatronique, convertisseur). Depuis 2013, nous structurons des procédures certifiées, un accès pièces technique et un support terrain afin d’améliorer la fiabilité des transmissions (convertisseur, DSG/DCT, ZF, Aisin, CVT).

Carte des garages spécialisés en boîtes automatiques en France
Des centres partenaires partout en France pour l’entretien et la réparation.

Pourquoi l’entretien d’une boîte automatique est indispensable

L’ATF n’est pas « à vie » : elle s’oxyde, se charge en particules et perd ses additifs. Sans entretien, on observe des à-coups, du patinage, des défauts électroniques voire une casse.

Une vidange tous les 60 000 km réalisée avec outillage et procédures adaptés prévient ces dérives et prolonge la durée de vie de la transmission.

Un réseau de garages spécialisés partout en France

Depuis 2013, la-boite-automatique.com fédère des ateliers indépendants experts en boîtes auto, robotisées et CVT.

  • Machines de vidange professionnelles.
  • Accès à 12 000 références de pièces techniques.
  • Procédures constructeur par modèle.
  • Assistance technique en temps réel.

DSG/DCT, ZF, EAT6/8, Aisin, CVT… nos centres savent intervenir efficacement.

Particuliers

Confiez l’entretien ou la réparation de votre boîte automatique à un centre partenaire.

→ Trouver un centre spécialiste

Professionnels

Pièces, station ATF et réseau pour ateliers et reconditionneurs.

Catalogue pièces AGP Station ATF X-Drive Devenir partenaire

Ils en parlent mieux que nous…

Julien – Synchro Auto (Dieppe 76)

Julien – Synchro Auto (Dieppe 76)
« Le support technique et les visios m’ont fait franchir un cap. »

Voir la vidéo de Julien · Page Facebook Synchro Auto

Fred – SPR Performance (Magny-en-Vexin 95)

Fred – SPR Performance (Magny-en-Vexin 95)
« Je répare désormais des pannes que personne autour ne sait gérer. »

Voir la vidéo de Fred · Page Facebook SPR Performance

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FAQ

Faut-il vidanger une boîte dite « à vie » ?

Oui. L’ATF se dégrade et charge en particules. Un entretien tous les 60 000 km limite à-coups, patinage et surchauffe.

Comment trouver un centre agréé près de chez moi ?

Utilisez l’outil « Trouver un centre » pour localiser un garage partenaire spécialisé et prendre rendez-vous.

Je suis garagiste : comment intégrer l’activité boîtes auto ?

Accédez au catalogue pièces, équipez-vous d’une machine ATF X-Drive et rejoignez le réseau via l’espace professionnel.

Quelles technologies sont couvertes par le réseau ?

Boîtes à convertisseur (ZF, Aisin…), DCT/DSG, robotisées et CVT avec procédures dédiées et support technique.

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